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    圓錐式破碎機破碎效率高、維護成本低、全自動控制生產過程、可以用于高硬度物料的中細碎作業、能夠適應不同的生產工藝要求，已成為礦山行業的主要破碎設備。由于惡劣的工作環境，圓錐破運行中難免出現各種故障。保證圓錐破穩定運行，發揮染優性能，日常的維護保養很重要。
    造成圓錐破飛車的主要原因有兩點：一是檢修調整導致主軸與錐套的間隙過小或球瓦刮研不當；二是操作維護不當，潤滑油不合格或者失效。所以，可以從以下幾個方面來解決“飛車”問題：     1.保證主軸與錐套全接觸
    保證錐套內外孔裝配間隙，保證主軸和錐套沿全長接觸（在球面軸承瓦座上增加墊板，可以改變錐套與動錐的間隙），錐套與軸心套必須用融化的鋅合金固定，以確保二者之間無任何相對運動。
    2.空偏心軸套和尼龍豎套裝配間隙合理
    間隙過大會引起空偏心軸部和主軸很大傾斜，導致動錐與偏心套不能全線接觸，會使襯套局部過熱，擺動幅度增大，振動加劇；過小會引起內外襯套發熱。
    3. 謹慎選擇潤滑油
    選擇潤滑油時要嚴格按照設備數的要求來選擇，保證各項指標和標準相符，尤其要注意黏度和流動性。要確保潤滑油的油脂標準，變質或太臟的油質都會使齒輪加速，磨損軸套和碗形瓦，甚至使軸套研死。
    4.均勻給料
    圓錐破工作中，給料要均勻，不能偏移。如果給料不均會出現生產能力降低，產品粒度過大，彈簧動作頻繁，碗形軸承壓力大，功耗上升。壓力過大也會發生“飛車”和斷軸事故。
    5.油量不足時，應檢查機架下蓋，傳動軸承和法蘭盤，防塵裝置以及各油管接頭等是否漏油，進油管路及油濾清器是否堵塞，油箱油位是否合適，油泵的進油量是否正常，發現問題，應立刻解決。
    6.圓錐破的主軸與錐形襯套的間隙應符合技術要求，如果間隙過小，可采取球面軸承架與機體架的環形接觸面之間增加墊片的方法，使得破碎錐上升，以改變主軸與錐形襯套的間隙，從而達到技術要求。
    7.在對部分圓錐破碎機飛車的處理中發現球面軸承與破碎錐球面在內圈接觸時，圓錐主軸及錐襯套的接觸情況也有變化，影響破碎錐的穩定性，對球面軸承進行刮研處理，使得破碎錐與球面軸承在外圈接觸即可。